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  • 万博_宏观_充一次电行驶1026公里!现代电动车刷

    发布时间: 2020-08-22 05:08首页:主页 > 宏观 > 阅读()

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    随着电池、电机以及电控技术的发展,电动车的续航里程也在不断突破极限,而这也给电动车替代燃油车,提供了更多的现实依据支撑。

    日前,我们于外媒了解到,在德国的劳奇兹赛车场上,三辆现代KONA EV(国内为北京现代昂希诺EV),分别为1026km、1024.1km和1018.7km的行驶距离,超额完成了充满电单次行驶里程满1000km的挑战。

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    三台车的百公里耗电量分别仅

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    为6.28kWh、6.25kWh和6.24kWh,远低于WLTP每百公里14.7kWh的标准值,因此KONA EV凭借着最高1026km的里程,刷新了64kWh容量电池的续航里程纪录。

    据了解,此次挑战活动,是有德国劳奇兹赛车场的多名车手和部分媒体记者轮流试驾,过程中,劳伦兹赛道

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    运营方,对于续航挑战进行了严密的监控评测。

    车辆均为原厂状态,没有经过任何空气动力学、和驱动系统方面左门的改装,均保持原厂规格。

    不过,为了尽可能的增加车辆的续航里程,即使在29°C的高温天气中,这些车辆也没有开启空调。但为满足道路交通安全法的规定,这些车辆都开启了日间行车灯。

    由于平均速度较慢,这些测试

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    进行了数天才完成。测试完成后的统

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    计数据显示,3辆试驾车的平均行驶速度约为30km/h。

    并且在第三天时,测试车辆在只有3%电量的情况下,仍行驶了20多公里。当电量为零耗尽时,车辆仍向前滑行了数百米才最终停止。

    虽然测试车辆行驶时,几乎是以等速低速的情况下行驶,不具备实际参考意义。但这也在另一个层面说明了,电动车的续航优势。

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    #电动车##现代#

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